自動車が障害物に衝突した時に
ボディ(車体)が潰れて衝撃を吸収して
搭乗者のダメージを軽減するのが今時の自動車
「上手に潰す」のがメーカーの技量
たとえば
ホンダの「Gコントロール技術」
日産と三菱の自動車は「上手に衝撃吸収出来ない車体」ということ
ニーエアバッグを後付けしなければいけないほどの欠陥車ということだろう
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