究極のエコカー「燃料電池車(FCV)」は「水素で走る電気自動車(EV)」

燃やせば「二酸化炭素」を排出する「化石燃料」

「化石燃料」である「原油」から精製される「ガソリン(おもに自家用車)」や「軽油(おもにトラックや発電所)」「灯油」「ジェット燃料」など

「ガソリン車」=「ガソリンを給油」して「エンジンで燃やして」走り「二酸化炭素+有害ガス」を排気する「自動車」

ガソリン車と対極に有るのが「燃料電池車」

「水素を補給」して「空気中の酸素」と「反応」させて「発電」し「モーター」で走行

排出するのは「水」だけ

『究極のエコカー！燃料電池車とその課題』

https://www.carmanagementservice.com/mail/20141225.html

https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1406/27/news166.html

"タンクに蓄えた水素ガスを、空気中から取り込んだ酸素と静かに反応させて発電し、モーターで走行する。排気ガスは水蒸気だけ。燃料電池車（FCV：Fuel Cell Vehicle）は、走行時のゼロエミッション（二酸化炭素の排出量ゼロ）を実現する「未来」の車だ。"

「燃料電池車」の登場と普及、「電気自動車の根本的改良」までの

つなぎの技術として登場した

ガソリン(エンジン)とモーター(バッテリー)を組み合わせた「ハイブリッド自動車(HV)」

バッテリー容量を増やして「家庭用コンセント」から充電出来るようにしたのが

「プラグインハイブリッド自動車(PHV)

バッテリー性能が「足かせ」の「電気自動車(EV)」は走れる距離が伸ばせず、バッテリーの寿命が短い(コストが高い)

『クリーンエネルギー自動車とは？』

www.cev-pc.or.jp/lp_clean/about/

「電気自動車」

「プラグインハイブリッド自動車」

「燃料電池自動車」